当谈到那些在几乎全新的状态下就被退役并销毁的导弹武器系统时，人们最常提起的，往往是“奥卡”（Ока）战役战术导弹系统。

  但在苏联的历史中，还有另一个同样鲜明的例子。这个系统是在与美国军备竞赛最激烈的高峰期、以极短时间内研制完成的，却也同样迅速地走入了历史。

  今天要讲的，正是搭载远程巡航导弹的机动式导弹系统——RK-55「浮雕」（Рельеф）。

  20 世纪 80 年代常常被人们视为冷战结束、苏联与西方国家关系明显缓和的时期。不过，这种观点更多适用于十年后半段。

  而在最初的五年里，情况恰恰相反——那是冷战与军备竞赛真正的巅峰。国际关系的紧张程度一直在升级，在欧洲以及苏联本土，部署了慢慢的变多的中短程导弹，这些武器能够在极短时间内打击对方领土。

  1983 年，美国开始在欧洲部署最新的战略武器系统——BGM-109G “狮鹫”（Gryphon，GLCM），它是海基巡航导弹 BGM-109 “战斧”（Tomahawk）的陆基改型。该系统采用半挂车式的机动发射装置，每辆发射车可搭载 4 枚导弹。

  TEL 是 Transporter, Erector, Launcher（运输-起竖-发射车）的缩写。我曾试图按字面把它比较贴切地翻译成俄语（或中文），但几乎是不可能的事。最接近我们习惯用法的称呼，大概就是SPU（自行发射装置 / 自行发射车）。

  每个基地部署4 套发射装置，平时在专门建造的GAMA 加固防护掩体中执行战斗值班任务。整体看来，这是一项相当棘手的打击目标。

  因此，在这 6 个基地上总共部署了24 套发射装置，每套携带4 枚导弹，也就是说一次齐射可发射96 枚巡航导弹。乍一看数量似乎并不算多，但每枚导弹都配备了当量高达 150 千吨的核弹头，最大射程2650 公里，圆概率误差仅约 30 米。

  同样最重要的一点是导弹的飞行剖面。BGM-109G 以极低高度、贴地飞行并自动沿地形起伏前进，这大幅度提升了被防空系统发现和拦截的难度。

  理论上，“狮鹫”能够适用于实施第一次“去武装化”打击，目标是决策中心以及苏联导弹部队的部署区域。当然，仅凭 96 枚导弹不足以彻底摧毁苏联的核潜力，尤其是其中相当一部分并不位于苏联的欧洲地区。但只要有哪怕几枚导弹突破防御，就会造成极其严重的损失。此外，巡航导弹攻击还可以与“潘兴 II”中程弹道导弹协同实施。

  我为什么要讲这些？因为1983 年，苏联军事领导层得出结论：我们也需要一个类似的系统。在国际局势高度紧张的背景下，必须在极短的时间内——仅用 2 年——完成设计工作并启动生产。

  研制一种配备远程巡航导弹（КБРД）的机动式导弹系统，并不存在什么不可逾越的技术障碍。到当时为止，苏联已经在为战略轰炸机准备批量生产Х-55巡航导弹，同时也在推进用于潜艇鱼雷发射管发射的С-10“石榴石”（Granat）导弹。这两种武器的射程都达到了2500 公里，完全满足需求。

  配备陆基巡航导弹的系统被划归空军的职责范围。因此，最初计划将“彩虹”（Радуга）机械设计局确定为总体研制单位，该单位长期为苏联空军服务。然而，国防部长、元帅德米特里·乌斯季诺夫的介入改变了这一决定。

  他下令将项目交由正在研制“石榴石”的“新星”（Новатор）设计局负责。诚然，从空军领导层的角度来看，与“自己人”的设计局合作会更便利，但乌斯季诺夫得出了一个相当理性的结论：将一型原本用于海基发射的导弹改装为陆基系统，要比从航空导弹出发更快捷。更何况，在 С-10 的试验过程中，导弹本就已经进行过地面发射测试。

  该项目获得了代号“浮雕”（Рельеф）。在“新星”设计局内部，该产品的编号为КС-122。

  相关工作以空前的速度推进：早在1984 年，位于“启动”（НПП «Старт»）的企业就已完成了该系统各型车辆样机的组装，并在未装载导弹的情况下进行了独立（自治）试验。

  导弹的试验发射也很快展开。1984—1986 年间，在苏联国防部空军第 929 国家飞行试验中心（ГЛИЦ）位于阿赫图宾斯克的靶场，共进行了4 次模型状态发射和6 次完整战斗构型发射（不含特种战斗部）。有关这些试验的详细资料并不多，但完全有理由认为试验进展顺利、未出现严重问题。这一点也合乎逻辑——在“浮雕”开始试验之前，“石榴石”项目框架内已完成了近 30 次发射。

  与海基发射相比，陆基发射要简单得多：用于从潜艇鱼雷发射管发射时，С-10 导弹需要装入一个特殊的密封发射筒，在整套装置浮出水面后导弹才脱离筒体；而从地面发射装置发射则不需要如此复杂的流程。

  项目最终按期完成：该系统于1986 年正式列装。用于展开批量生产的技术文件被移交给斯维尔德洛夫斯克加里宁机械制造厂，随后不久便开始生产首批安装（试制）批次。

  “浮雕”系统的自主式自行发射装置（АСПУ）采用了MZKT（明斯克轮式牵引车厂）MAZ-543M底盘。在可俯仰的发射部分上，安装有装载导弹的运输-发射 контейнер（TPK），最多可携带 6 枚导弹。

  KS-122RS巡航导弹从 TPK 中在固体燃料助推器的作用下起飞，在巡航段由R-95-300 涡喷发动机提供动力。导弹在起飞后，机翼会从弹体内部的舱位中展开。

  制导系统为自主惯性制导，并辅以地形匹配的相关-极值修正系统。简单来说，就是导弹在飞行过程中会将自身获取的地形信息与预先准备好的数字地形矩阵地图进行比对修正。

  战斗部为核弹头，当量20 千吨，与S-10“石榴石”导弹的战斗部实现了统一。关于该系统是不是真的存在非核战斗部的资料，目前尚不明确。

  1987 年 12 月 8 日，苏联与美国签署了条约，双方同意放弃中程和短程导弹。根据该文件，射程在 500 至 5500 公里之间的陆基弹道导弹和巡航导弹系统均需被销毁。

  在条约生效之前，仅来得及生产RK-55“浮雕”的安装批次，其中至少包括6 台自主式发射装置以及约 80 枚导弹。这些装备曾在部队中短暂处于试验性使用阶段。

  1988 年秋，在拉脱维亚苏维埃社会主义共和国叶尔加瓦的苏联空军基地，所有导弹在美国观察员的监督下通过爆破方式被销毁。至于自主式发射装置（АСПУ），公开资料中并无详细说明。可以推测，这些车辆被拆解后，其底盘可能继续用于其他军事系统，或转入民用领域。

  RK-55“浮雕”自主式发射装置在叶尔加瓦进行销毁时的情景。该车仅安装了两个装有导弹的 TPK。

  那么美国的“格里芬”结局如何？它们同样被从欧洲撤回，并在 1991 年之前全部销毁。与网络上流传的说法相反，这些导弹并未被拆解后封存，而是在苏联观察员监督下，用加固切割轮直接切割成碎段。最终，仅保留了 8 枚去军事化的导弹，用于博物馆展示。

  2019 年，美国宣布退出《中导条约》（INF），指责俄罗斯违反条约。作为回应，俄罗斯直到不久前一直表示单方面遵守不部署中程和中短程导弹的暂停令。然而，就在最近，俄方也正式放弃了这一承诺。

  2023 年，美国正式列装了**“Typhon（台风）”通用导弹系统**。该系统本质上是一种运输车，搭载了Mk 41 垂直发射系统（VLS）这一通用舰用发射装置，可发射“战斧”巡航导弹以及SM-6 防空导弹。更准确地说，SM-6 已不再只是防空导弹，而是真正的多用途导弹，例如还能打击水面目标。

  目前，这类新系统只部署在太平洋地区，但在当前形势下，其出现在欧洲几乎只是时间问题。例如，德国已经公开表示有意采购“Typhon”（堤丰）系统。

  从技术角度看，并不存在任何难题。可完全在**早已成熟使用的通用舰载发射系统 УКСК（3С14）基础上，研制类似的陆基系统。该系统可发射从“口径”（Kalibr）巡航导弹到高超音速“锆石”（Zircon）**等多种武器。

  2011 年国际海军防务展（МВМС-2011）上展出的 УКСК 模型