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  不久前有音讯称，英菲尼迪方案复生已于约 18 个月前停产的 Q50 轿车。而咱们无妨斗胆想象，依据全新 Q50 打造的

  英菲尼迪 Q60双门轿跑于 2013 年头次露脸，作为 2002 年投产的 G35/G37 车型继任者，敞开了本身的产品生命周期。第二代 Q60 在 2016 年头完结全球首秀，但这款车型并未在生产线 年，官便利传出将其移出产品序列的音讯，一年后，Q60 正式宣告停产。

  这款双门轿跑自此再无直系继任车型，其同门兄弟 Q50 轿车的生命周期也只多连续了一段时间，终究在 2024 年夏宣告停产。不过在上一年 8 月，英菲尼迪给品牌粉丝带来了好音讯：Q50 轿车行将回归，新车将搭载大马力 V6 发动机，还会匹配手动变速箱。其时咱们已畅想过全新 Q50 的姿态，而依据同款技能打造的复生版 Q60 轿跑，相同具有十足的评论价值。

  外媒规划师以老款Q60为根底，制作了新一代Q60烘托图，为其换上了英菲尼迪最新的宗族式前脸规划，规划言语与全新 QX80 SUV、以及现在仍处于概念阶段的 QX65 轿跑 SUV 一脉相承。不同之处在于，这款烘托图中的 Q60 轿跑，选用了传统造型的前大灯组，而非宗族新款车型标志性的 “双层灯组” 规划。

  车身旁边面的线条通过小幅调整，腰线的冲压造型有所改变，但老款Q60 最具辨识度的规划元素 ——后窗立柱方位的共同弯折线条得以保存。车尾部分则迎来全面焕新，尾灯组选用与 QX65 同源的规划风格，后保险杠的造型也进行了从头勾勒，再加上加长的后悬规划，整车份额更显细长动感。

  老款Q60 依据日产 FM 前置后驱渠道打造，这一渠道也是英菲尼迪上一代 G 系列轿车与轿跑所选用架构的晋级版别。彼时的 Q60 供给两种动力挑选：一是上限功率 211 马力的奔驰 2.0T 发动机（M274 系列）;二是日产自研的 3.0T V6 双涡轮增压发动机（VR30DDTT 系列），依据调校不同，上限功率掩盖 300-405 马力区间，传动匹配后驱或四驱体系。

  而依据此前的音讯，行将复生的 Q50 轿车将搭载同款 3.0T V6 双涡轮增压发动机，且动力输出有望提升至450 马力左右。假如全新 Q60 轿跑真的到来，大概率会同享这套动力总成，再调配手动变速箱，为寻求驾驭趣味的消费的人供给又一个硬核挑选。

  此外，上个月还有音讯曝光了英菲尼迪全新 QX65 的上市时间表，这款轿跑 SUV 的到来，或许也预示着英菲尼迪在燃油车范畴的新一轮产品攻势。

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